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              重卡為什么會有十幾個檔位?
              作者:admin 發布日期:2021/7/30 10:42:44

              眾所周知,小轎車六個檔位就已經讓不少小伙伴手忙腳亂,而陜汽重卡卻有12個檔位,甚至16個檔位,那么究竟為什么卡車要設計那么多的檔位呢?現在小編就帶大家了解一下,可以從幾個角度來對比小轎車與卡車的區別,來說明重卡為啥需要那么多的檔位。

              首先我們看一下小轎車和重卡的檔位圖。

              陜汽重卡

              乍一看卡車的檔位圖是不是有點蒙圈呢?我們常見的一個位置就一個檔,這卡車怎么兩個,這不混了嗎?其實不然,它不過是比我們小車多了個高低檔位開關而已,12檔的卡車是10個前進檔、2個后退檔。5檔和6檔之間切換的時候需要先把檔位回空檔,然后調高低檔位控制器,再降至5檔或者升至6檔。而小轎車則沒有這個控制器,步驟要少一些。操作也較為簡單。

              轉速方面

              轎車使用的是汽油發動機,通常轉速在1000--3500轉,檔位不需要太過細分,而自動擋因為不需要頻繁操作,所以檔位有的能達到八個、十個。而卡車的大多是柴油發動機,轉速在1000-2500轉,為了分別在0-120km/h的車速范圍發揮出最大的扭矩和效率。就需要比轎車更多的檔位,避免浪費動力,使車速和發動機轉速達到更好的適配。

              陜汽重卡

              載重方面

              轎車的載重比較輕,通常在2.5噸以內,而重卡的滿載重量高的達到49噸,在油耗的方面,重卡的耗油量遠遠高于轎車,所以,重卡需要更精準的匹配車速和發動機轉速,以降低油耗。重卡在上下坡的時候也能通過精準控制檔位來保證車輛動力和車速,增強安全性。

              陜汽重卡

              換擋平滑

              重卡的車重較高,慣性比較高,在提速減速的時候,更加平滑的檔位切換能夠保證卡車能夠平穩,降低變速器、驅動橋的損耗。更多的檔位就能很好地解決這個問題,保證車輛平穩。如果較高的載重、經常行駛在坡道的路況,就要選擇16檔位的,如果行駛道路比較平穩,載重不高,就不用加檔位數了。

              以上為大家介紹重卡為什么會有十幾個檔位大家聽懂了嘛?有需要重卡的小伙伴聯系我們呦!

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